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トピックス（２００９年分）（各写真はクリックで別ウインドウに拡大表示されます）

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「みんなの宝　横浜の歴史的資産」ヨコハマヘリテイジ設立記念シンポジウム

日　　時　１２月１１日（金）１８時３０分～２１時
場　　所　横浜市開港記念会館　講堂
基調講演　「まちを楽しむ」宮村　忠（一般社団法人横浜歴史資産調査会会長・関東学院大学教授）
シンポジウムー地域の宝物を守り、楽しみ、つなぐ活動の紹介ー
パネラー
　馬車道商店街協同組合、Ｂａｎｋ ＡＲＴ １９２９、横濱まちづくり倶楽部、横浜市緑の協会やまて事業所、ＮＰＯ法人よこはま里山研究所 ＮＯＲＡ、長屋門講演歴史体験ゾーン運営委員会
　はまぎん産業文化財団、浦賀とドックを愛する会、庭園文化調査団、他（順不同）
コーディネーター
　米山淳一（一般社団法人横浜歴史資産調査会常務理事・事務局長）
コメンテーター
　水沼淑子（同理事・関東学院大学教授）
参加費（資料代）
　一般 ８００円　会員 ６００円（当日入会可）
主　催　一般社団法人 横浜歴史資産調査会（ヨコハマヘリテイジ）
共　催　横浜市都市デザイン室
「歴史を活かしたまちづくり」をテーマに横浜市では歴史的資産を大切にしてきました。横浜市都市デザイン室の委員会組織であった横浜歴史的資産調査会では、市内の歴史的建造物、近代化遺産等の調査・保存・活用プロジェクトを平成元年いらい推進してきました。約２０年を経た今年、開港１５０周年を記念して同委員会を一般社団法人し、「横浜歴史資産調査会・ヨコハマヘリテイジ」といたしました。
将来にわたり横浜の歴史・自然資産（遺産）を核としたまちづくりを市民、行政、専門家、そして横浜ヘリテイジが力を合わせて推進いたします。事業の範囲は横浜ならず全国です。地域遺産を活かしたまちづくりを進める市民、団体、行政等と連携を深めてゆきます。
今回のシンポジウムは船出記念です。ぜひご参加ください。

当日は荒天にもかかわらず約１００名の皆様が参加され大いに盛り上がりました。宮村忠先生からは東京の内陸河川、運河を防災や観光資源として自ら取り組むお話をいただきました。シンポジウムでは、市内や近隣など地域遺産の保存活用を行う団体から実践的活動のお話がありました。さまざまなお話は興味深く会場からの質問も交え、有意義な場となりました。
ヨコハマヘリテイジでは今後もみなさんと力を合わせて歴史を活かしたまちづくりを進めてまいります。

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講演 シンポジウム　第３音更川橋梁保全及び活用フォーラム「地域遺産をまちづくりにどうい生かすか？を考える」

日　時　１１月１４日（土）午後２時～５時
場　所　上士幌町生涯学習センター ２階
主　催　ＮＰＯ法人ひがし大雪アーチ橋友の会
後　援　上士幌町、（社）土木学会、（社）北海道観光振興機構、（社）日本観光協会北海道支部、北海道産業考古学会、ほか多数
基調講演「地域遺産はこう活かせ」米山淳一（地域遺産プロデューサー）
第３音更川橋梁保全および活用事業についての経過報告　ＮＰＯ法人ひがし大雪アーチ橋友の会
行政として本事業への取り組み　上士幌町役場 企画財政課
各地の実践報告
　・ＮＰＯ法人 北海道鉄道文化保存会
　・ＮＰＯ法人 語り継ぐ青函連絡船の会
　・三菱大夕張鉄道保存会
　・（有）陸別鉄道銀河の森
　・釧路臨港鉄道友の会
　・ＮＰＯ法人 狩勝線を楽しむ会
　・ＮＰＯ法人 トロッコ王国美深
まとめ 　ＮＰＯ法人 北海道遺産協議会会長　辻井 達一
交流会　上士幌町生涯学習センター３階大ホール 午後５時～７時
会　費　フォーラム　無料
　　　　交流会　一人 １,０００円
＊交流会では鉄道グッズオークションがあります。
見学会　午前８時３０分～１時頃までアーチ橋の見学会を開催。上士幌町役場 駐車場に集合
「地域遺産」のひとつ近代化遺産や鉄道遺産をまちづくりにどう活かすかを全国、世界各国の事例をまじえてお話いたしました。また、北海道各地で近代化遺産や鉄道遺産の保存・活用を推進する団体の皆様からも実践的なお話を通じ勇気を与えくださいました。
上士幌町の宝、コンクリートアーチ橋。市民と行政が力を合わせて保全に取り組む募金による新たなプロジェクトは多くの支援者の後押しで船出いたしました。
シンポジウム終了後は、第３音更川橋梁修復資金の獲得ためのオークションが行われました。参加者の皆様から持ち寄られた素晴らしい鉄道関連グッズが次々に紹介され高値で落札されました。
今後、全国展開の募金活動が展開されます。ぜひ、ご支援ください。お問い合わせ上士幌町役場総合企画課、ＮＰＯ法人ひがし大雪アーチ橋友の会まで。

挨拶するＮＰＯ法人の会長那須さん 事業の概要を話す同事務局長の角田さん

新雪の第３音更川アーチ橋

講演する米山 オークションで盛り上がる

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講演会「鉄道遺産を活かしたまちづくりと観光」

日　時　１１月９日（月）午後７時～８時３０分
場　所　平成の芝居小屋「船津座」ホール（飛騨市神岡町）
主　催　神岡町商工会議所
参　加　無料
神岡町（現・飛騨市）の市民活動で旧神岡鉄道の線路敷きの再生を町づくりの一環として推進している。地域活性化の核を目指し「鉄路ルネッサンス」と銘打った活動は年々、活発化している。飛騨市は古川町、神岡町など４町が合併。かつてナショナルトラスト時代に古川町では歴史をいかしたまちづくりの調査、講演、シンポジュウムやヘリテイジセンター「飛騨の匠文化館」の建設計画を担当。今回、当時のスタッフからのオファーもあり新たに鉄道遺産にかかわることになった。縁と信じている。
「鉄路ルネッサンス」と銘打って旧神岡鉄道の再生をめざす市民活動団体と神岡商工会の要請で講演をおこなった。
すでに特定目的鉄道として再生する実践的計画が立案されているものの進展はない。それは、路線・施設・車両を所有する飛騨市が鉄道の必要性を認めていないからである。現在、レールマウンテンバイクで一部の鉄路を使用して鉄道の魅力を体感するだけの事業にとどまっている。神岡町の市民は鉄道を地域再生の核として大切にしていきたいと願っているのである。
廃線後の今日も線路の状態は比較的良く保たれていた。地域の貴重な動脈としてばかりか風光明媚な渓谷沿いを走るので、観光路線として地域の活性化に十分寄与できると確信した。合わせて、沿線の自然・歴史・文化遺産等の地域遺産の活用も目指し、市民、行政、専門家みんなで力を合わせて再生させることをご提案させていただきました。

紅葉の渓谷に架かるトラス橋 今にも列車が飛び出てきそうだ

神岡鉱山前駅構内。気動車、レール マウンテンバイクなどの 運転が十分可能だ。 ダイナミックなＷクロッシングも健在

神岡鉱山前駅ホームからは現役の 精錬所の様子が見学できる。 まさに産業観光

レールマウンテンバイクは優れもの 鉄路の魅力を体感できる。 会長の徳永さんと山口さん

レールマウンテンバイクに 乗って撮影した鉄路

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シンポジウム「地域文化をまもり、地域で生きる Part-II」

日　時　１０月１１日（日）１３時３０分～１５時
場　所　重要文化財「甘草屋敷」（ＪＲ中央線 塩山駅３分）
主　催　ＮＰＯ法人 街・建築・文化再生集団（ＲＡＣ）
コーディネーター
　　　　後藤　治（工学院大学教授）
パネラー
　　　　林　良彦（文化庁主任文化財調査官）
　　　　藤川昌樹（つくば大学大学院教授）
　　　　米山淳一（地域遺産プロデューサー）ほか
　＊ 研究集会は１０日から
１０月１０・１１日はナショナルトラストでの最後の調査事業となった塩山市（現・甲州市）の突上げ形民家が残る上条集落を訪ねました。桃源郷を思わせる美しい農村は、４年前と変わらない。
地元の皆さんや甲州市が力を合わせて民家の修復にとりくんでいました。１軒が茅葺き屋根に復元し内部はモデル住宅的に手をいれる工事がすすんでいました。特に木喰の作である観音様が鎮座する村のお堂の屋根・内部が復元され、活用されている姿に感動しました。
翌日の午後に行われたシンポジウムに登壇。上条集落の保存・活用の課題などをお話した。周辺の大日影トンネルや芦川村の茅葺き集落などとの連携。さらに重要伝統的建造物群の選定などの方向が示され盛り上がった。楽しく、悩まず前向きに地域を大切に住み続けることと総括の宮沢智士先生が締めくくった。

上条集落・絶景 右端に復元された御堂がみえる

茅葺屋根に復元作業中 熟練の屋根葺師が活躍

木喰作の観音様は見事だ

中央本線の旧大日影トンネル 甲州市が再生して今や観光資源

会場の甘草屋敷 （旧高野家住宅・重要文化財） での記念撮影

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講演「鉄道遺産を活かしたまちづくりと観光」

日　　時　１０月６日（火）１０時５０分～１２時２０分
場　　所　四日市大学
主　　催　四日市大学・三岐鉄道
入場無料
久しぶりの三重県は四日市。かつてＪＮＴ時代に伊勢河崎の町並み、三雲宿の町並みの調査で訪れたことがありました。今回は北勢地域の活性化を目指し、三岐鉄道と四日市大学が共同で公開講座を開設しました。全国各地で鉄道を核に地域振興をはかっている方々を招き連続講座を行っています。
私は「鉄道遺産を活かしたまちづくりと観光」と題して講演いたしました。鉄道遺産が近代化遺産として登録有形文化財になるみちのり、保存からまちづくりに活用されてゆく各地の事例等を紹介。結果として観光資源となり地域の活性化に寄与している姿も紹介。鉄道に深い愛着のある皆様だけではなく広く文化財として愛されている姿を披露しました。身近な文化財としてし親しめる存在であることを大いにアピールさせていただきました。
講演終了後、現役最古の昇開橋（重要文化財）を見学しました。１９３１（昭和６）年に建造された橋梁は１日に５～６往復のセメント材料や骨材を運搬する貨物列車が四日市港に向けて通過します。６日はあいにく全面運休で、ＤＤ５１の牽引する貨物列車の雄姿に巡り合うことはできませんでした。
しかし、豪快な姿に感動しました。

講演する米山

講演の様子

現役最古の昇開橋「末広橋梁」重要文化財（四日市港）

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講演「青春の上越線・とき」から今

日　時　８月２３日（日）１５時～１６時
場　所　相鉄ギャラリー奥「スタジオ」
主　催　相模鉄道・日本鉄道写真作家協会
知人で鉄道カメラマンの小賀野実さんのお陰で、講演の機会に恵まれました。
当日は、青春時代に通い続けた上越線の特急「とき」に魅せられたお話から日本ナショナルトラストでの活動、そして退職後の今日、地域遺産の保全に関わりに及びました。
特に近代化遺産としての鉄道遺産の保全状況や地域づくりの核として注目され始めている点を紹介いたしました。駆け足でしたが、皆様に楽しくお話ができました。

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「大鉄道博」の企画コーディネートを担当

テーマ　「１号機関車～新幹線」
場　所　高輪グランドプリンスホテル「飛天の間」
開催期間　８月１日（土）～８月３１日（月）
見どころ　ブルートレイン オハネフ２５形２１１号（本物）の展示・内部見学可（８ｍにカット）
　　　　　東海道本線特急物語、ブルートレイン物語、新幹線物語、ヘッドマーク、ＳＬナンバープレート、ＨＯ模型
　　　　　歴史資料満載展示、ＯＪゲージ、Ｏゲージ模型の大展示、竹島紀元（鉄道ジャナール社長）写真展
　　　　　プラレール５０周年記念大ジオラマ、ＨＯゲージ大ジオラマ新幹線・特急５００両が走る、Ｏゲージ大ジオラマ・５００新幹線や京急快走
　　　　　リニアモターカー（磁気浮上型）乗車、鉄道文化の達人・７人衆の展示（スタンプ、絵葉書、ブリキのおもちゃ・絵本、時刻表、国鉄ＰＲ資料、絵画）等
　　　　　魅力満載。
おかげ様で「大鉄道博」は８月３１日をもって無事閉幕となりました。全国各地から１ヶ月間に１９万６,４１４人の皆様においでいただき大盛況となりました。こころよりお礼申し上げます。今後も鉄道を生活文化の視点からとらえ、楽しいイベントを企画プロデュースしてまいります。
また、長崎総合歴史博物館「大鉄道展」は約１万８,０００人、京都伊勢丹美術館「えき」は約３万４,０００人のご来場を賜りました。ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

８月１日のオープニングは 「ラグ・フェアー」が登場	鉄道大好きフジＴＶ笠井アナと米山 模型等の解説Naをしていただきました	ブルートレイン（実物） オハネフ２５形２１１号の展示	内部 当時のままの寝台車内
会場入り口は昭和の駅前風景	１号機関車～新幹線まで 鉄道の発達を実感	車両の近代化・軽量化の第一人者 星 晃氏（元国鉄副技師長） の業績を展示	東海道本線特急物語の展示
フル編成で青大将「つばめ」 「こだま」が並ぶ	「はと」「つばめ」ガールの活躍	竹島紀元氏（鉄道ジャーナル社長） 写真展	ＯＪゲージ模型展示
Ｏゲージサイズの 世界の鉄道模型展示	Ｏゲージの展示運転は大人気	ＨＯゲージ大ジオラマ ５００両が走る	リニアにも乗れる
大鉄道博パンフレット	プラレール５０周年記念大ジオラマ	鉄道文化の達人コーナー 鉄道ブリキのおもちゃと絵本展	鉄道文化の達人コーナー 旧国鉄ＰＲ資料展

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「町並みと集落は日本の宝」

東京新聞、中日新聞の７月２６日の日曜版（サンデー版）大図解シリーズ」に文化庁の重要伝統的建造物群保存地区の総括文をかきました。
東京新聞ホームページ（ＴＯＫＹＯ ｗｅｂ）の［大図解］のページでバックナンバーを申し込むことができます。

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「大鉄道展」の企画コーディネートを担当

テーマ　「華の東海道本線」
場　所　京都伊勢丹７階・美術館「えき」
開催期間　７月１７日（金）～８月２３日（日）
見どころ　クロ１５１パーラーカー座席、スロ６０（特ロ）の座席、特急つばめ、かもめのヘッド・テールマーク、高橋 弘 写真展
　　　　　関西ＯＪクラブ作品展、ＨＯゲージ新幹線模型勢ぞろい他魅力がいっぱい。

クロ151形パーラーカー・スロ60形 新幹線の座席を一堂に展示	つばめ、はとガールの活躍	客車特急のヘッドマーク テールマークの揃い踏み	ＨＯゲージのジオラマは人気	高橋 弘さんの写真展は圧巻
関西ＯＪクラブの作品が勢ぞろい	モデル線から開業まで新幹線資料	東海道・山陽新幹線のＨＯ模型	鉄道遺産を活かしたまちづくり	ブルートレイン物語
大鉄道展パンフレット

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善光寺西街道「稲荷山宿」の町並み講演会

日　時　６月２８日（日）１４時～１７時
場　所　稲荷山公民館（長野県千曲市）
講　演　後藤　治（工学院大学教授・元文化庁調査官）
　　　　米山淳一（地域遺産プロデューサー・元財団法人日本ナショナルトラスト事務局長）
交流会　１,０００円
晴天に恵まれ、稲荷山の町並みを参加者の皆様と午前中に歩きました。豪壮な蔵造りの町並み、土蔵がつづく裏道、稲荷山宿の魅力を堪能しました。
午後は「歴史を活かしたまちづくり」と題し講演をおこないました。シンポジュウムでは、後藤先生、千曲市の下崎建設部長、町並みの会の泉会長、司会に仕掛人の高村さん。
町並み保存地区をめざして頑張ろうとの結論に至った。出来ることから始めることに。実践が力。
地元で手打ちそば店を経営する「つる忠」の女将（８２歳）から今からでも遅くはないとのお言葉に参加者から大きな拍手。新たなスタートとなった。
残念ながら不動産屋の手に渡ってしまった「料亭」の買い戻し保存にも意欲。交流会もおおいに盛り上がった。

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集英社 週刊 鉄道 絶景の旅「訪ねてみたい日本の鉄道遺産」を連載

第２号（６月１１日発売）は「千頭駅車両用転車台と歴史的車両群」さらに初の「全国鉄道遺産地図」を作成し付録として添付。国重要文化財・国登録有形文化財を中心に全国２２３件を紹介。（資料提供・文化庁）
「あなたに見せたい絶景がある」をキャチフレーズに５月２８日に創刊された＜鉄道絶景の旅・集英社刊＞で、近代化遺産（日本の近代化に貢献した産業・交通・土木遺産）に含まれる全国各地の鉄道遺産を連載。
１号では総論を担当、２号より執筆開始。４０号まで鉄道遺産を地域の生活文化として大切にし、まちづくりの核や観光資源と位置づけ地域振興に活用している様子を楽しく紹介してまいります。
今や鉄道遺産は「歴史的町並みと集落」や「農林水産業に関する文化的景観」に並ぶ愛すべき地域遺産なのです。

「絶景の旅」第２号で大井川鉄道を特集。これに合わせてテレビ朝日の朝の情報番組「やじうまプラス」に米山淳一が絶景の旅の案内人として登場。
テレ朝のお天気お姉さん・歌原奈緒さんとの掛け合いで、大井川本線、トロッコ列車が走る井川線を訪ねた。６月１２日（金）放映。

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ＮＨＫ文化センター青山教室：現地講座「懐かしい町を訪ねる」講師

２００９年４月２５日（土）第１回 水運と蔵の街（栃木）
２００９年６月１３日（土）第２回 八郷の茅葺き集落（茨城）

大場家の土間で梁組を見る

大場家の前で記念撮影

昼食は茅葺のお蕎麦屋さん 「かまたや」でいただいた

もちの木の生きぐね（生垣）と 茅葺きのお堂

筑波山を背景に広がる美しい 上青柳集落の集落景観

２００９年７月１８日（土）第３回 港町ヨコハマの歴史的景観（１）（神奈川）
横浜らしいさをまちづくりに生かす視点から横浜独自のアーバンデザインを採用。都市の魅力を高めてきた横浜市の実践的活動を実感することが今回の講座の目的です。１回目は関内地区、２回目は山手地区を歩きました。

２００９年８月８日（土）第４回 港町ヨコハマの歴史的景観（２）（神奈川）
１回目に続き横浜市の歴史を生かしたまちづくりの成果を山手地区で実感しました。市民、行政が一体となって山手の景観を守りぬいた物語が参加者に感銘を与えました。
ランチは中華街でおいしいバイキングで盛り上がりました。
次回は姨捨の棚田と善光寺西街道の稲荷山宿を訪ねます。一般の方もぜひどうぞ。

２００９年９月２６日（土）第５回 田毎の月の棚田（長野）
最終講座は「姨捨の棚田」、善光西街道「稲荷山宿」、ＪＲ篠ノ井線「姨捨駅」を訪ねました。ちょうど、棚田は刈り入れの日にあたりました。秋晴れで、ここちよい風に吹かれ一日楽しく過ごしました。
「稲荷山宿」は規模の大きな宿場町です。江戸後期の善光寺地震で壊滅。火災も発生し大きな被害を受けました。その後、頑丈で耐火構造の土蔵造りが多く建設され今日、素晴らしい町並景観を形成しています。ご案内は町並みの会の泉会長と建築家高村さんです。土蔵の続く裏道を抜けるとおいしいお蕎麦屋さんがありました。昼食は新そばや地元ならではの「おしぼりうどん」（からみ大根をしぼった汁を付けて食べる）を堪能しました。
午後は姨捨の棚田。黄金色の棚田はとても美しく感動的です。棚田は現在、国の名勝に指定されています。「今年度中には重要文化的景観保存地区に選定されます。」とご案内いただいた千曲市文化財係長矢島さんは胸をはりました。棚田の多くは、オーナー制度で耕作されています。
その後、棚田のてっぺん辺りにあるＪＲ篠ノ井線の姨捨駅を訪ねました。現役のスイッチバック設備のある峠の駅です。駅舎は１９３４（昭和９）年のしゃれた洋風建築です。実は、プラットホームからが、棚田を眺める絶景ポイントなのです。地元産のえだまめ、ぶどうは素晴らしいお土産でした。
皆さんでゆっくり千曲市の地域遺産を楽しみました。

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講演「鉄道遺産を活かしたまちづくりと観光」

日　時　４月１８日（土）１３時～１４時
場　所　県立長崎歴史文化博物館
入　場　無料
講　師　米山淳一（地域遺産プロデューサー・大鉄道展企画コーディネーター）
主　催　県立長崎歴史文化博物館
鉄道遺産が近代化遺産の一つとして位置づけられるまでの苦難の道のり、さらに国指定重要文化財ばかりか登録有形文化財、県、市町村の指定されるなどの近況を紹介。その数、約１４０件。近年、歴史的町並みや集落等と同じく、まちづくりや観光振興の核として活用され鉄道に深い関心のある方ばかりか広く一般に親しまれるようになりました。
旧士幌線のコンクリートアーチ橋を守る「東大雪アーチ橋友の会」、世界文化遺産の登録をめざす富岡製糸場のカギを握る「碓氷鉄道施設」の保存、都市計画の視点から廃線跡をプロムナードとして活用した「ヨコハマ・汽車道」、沿線丸ごと文化財構想の実践で第３セクター鉄道を市民参加で再生した「若桜鉄道」他の先進事例をお話いたしまた。今や地域遺産として輝き始めているのです。

肥薩線 嘉例川駅舎 （登録有形文化財）

肥薩線 観光列車 「いさぶろう・しんぺい」号

碓氷峠鉄道文化むらの歴史的車両群 （群馬県安中市）

汽車道 （横浜市）

梅小路蒸気機関車庫（重要文化財） と歴史的車両群（京都市）

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講演会「世界遺産は地域遺産」

日　時　３月２８日（土）午後３時～５時
場　所　高山市民文化会館
講　師　米山淳一（地域遺産プロデューサー・元財団法人日本ナヨショナルトラスト事務局長）
主　催　高山市
高山の町並み保存の先駆者である小林 浩様からお声をかけていただき講演させていただきました。
高山は上三之町に代表される歴史的町並みが重要伝統的建造物群保存地区に選定され３０年以上の歴史を持っております。歴史を活かしたまちづくりや観光で、全国屈指の古都でもあります。
近年、世界文化遺産登録に向けた動きが活発化しております。私は、世界遺産である歴史・文化資産が地域遺産であることを先ず市民も行政も認識し、その良さを知り、愛し、育て、誇ることが大切であるとお話しいたしました。歴史に敬意を表し、快適に住み続けられるまちづくりを目指すこと、その結果世界遺産も見えてくるのです。常に主役は市民。

上三之町の町並み （重要伝統的建造物群保存地区・ 岐阜県高山市） 富岡製糸場 （重要文化財・群馬県富岡市）

白川郷の合掌集落 （世界文化遺産・ 重要伝統的建造物保存地区・ 岐阜県白川村）

旧信越本線 旧丸山変電所 （碓氷鉄道施設・重要文化財・ 群馬県安中市） 錦帯橋 （国指定名勝・山口県岩国市）

講演会のポスター

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三浦半島まるごと博物館連絡会イベント「フォーラム２００９」

日　時　３月８日（日）１３時３０～１７時
場　所　ヴェルクよこすか ６階ホール　＊入場無料
講　演　「地域遺産としての風景」米山淳一（地域遺産プロデューサー）
活動事例発表
パネル展示「三浦半島とっておきの風景」
主　催　三浦半島まるごと博物館連絡会・神奈川県横須賀三浦地域県政総合センター
湘南・三浦で歴史・文化・自然を守り育てる５０に及ぶ市民団体が集い交流いたしました。活動報告も行われました。
鎌倉を世界遺産にする運動、横須賀建物応援団の上町教会を登録有形文化財に働きかけ実現した事例、三浦半島自然保護の会の湿地を京急不動産の開発から守る他、素晴らしい活動が報告されました。
私はかけがえのない地域遺産を守り、育てる主役は市民であるとお話しいたしました。英国、日本各地の市民が主役のまちづくり事例を具体的に紹介。まさしくプライド オブ ジャパンです。

東京湾の自然島 猿島

下山口に残る現役の棚田

子安の里の茅葺き民家

空から見た三浦半島

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「一戸の鉄道の歴史をいかしたまちづくり」講演会

東北本線の一戸駅には、１９６８（昭和４３）年１０月まで、奥中山を越える列車をサポートするために機関区がおかれ、Ｄ５１形蒸気機関車が多数配置されていました。Ｄ５１の３重連で知られる「鉄道の町・一戸」の栄光をまちづくりに活かすためＮＰＯや市民活動が盛んです。
日　時　２月２２日（日）午後２時～４時
場　所　萬代館（ばんだいかん）元映画館
講　師　米山淳一　地域遺産プロデューサー（元 財団法人日本ナショナルト事務局長）
　　　　＊奥中山Ｄ５１三重連のＤＶＤ上映　３０分
主　催　ＮＰＯ法人カシオペア連邦地域づくりサポーターズ
鉄道の町「一戸町・岩手県」は、東北本線の難所、奥中山越えのための列車の補機であるＤ５１形蒸気機関車が多数配置されていた一戸機関区で有名でした。
鉄道の町の栄光をまちづくりに活かそうとの取り組みがＮＰＯ法人カシオペア連邦地域づくりサポーターズや市民・行政が力を合わせて始まりました。今回の講演では、全国各地の鉄道遺産を活かしたまちづくりや観光の事例を中心にヨーロッパ各地の事例も加え紹介しました。さらに鉄道遺産だけではなく、町の歴史・自然遺産を合わせて保全し活用し魅力あふれるまちづくりの考え方もお伝えしました。
かつてＤ５１を運転された皆様もご健在で、当時のお話もお伺いできて感動しました。元の一戸機関区の跡地では、３棟の鉄道関連の歴史的建造物を確認。プラットホームや街中の歴的建造物群とともに登録有形文化財に向けた取組をお勧めしました。
稲場町長さんのお話では、かつて活躍したＤ５１形８８５号機（現在・深谷市）の里帰りを模索中と聞き喜ばしくなりました。実現のための協力をしてゆきたいと思います。でも、大雪で寒かった。

一戸駅のホームの上屋 挟み梁構造の小屋組みが美しい

旧一戸機関区構内の歴史的建造物 ２棟が連なる

旧国道４号線沿いの 一戸の中心地の町並み

復元された映画館「萬代館」 ＮＰＯの湯川事務局長と記念撮影

萬代館で使用されていた 古い映写機が保存・展示

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象の鼻公園予定地で大発見「明治期の転車台見学会」

日　時　２００８年１０月１９日（土）１３時３０分～１５時３０分
場　所　現地
主　催　横浜市港湾局・都市デザイン室
かつての東西上屋倉庫の跡地から明治期の転車台が多数発見された。大桟橋等からの荷役に活躍した軌道運搬車（トロッコのような形態）が方向を換える時に用いられたもの。
汐留駅の跡地からも発掘されたが、完全な姿ではなかった。
今回は転車台の本体、円形の枠、線路も合わせて発掘された貴重な近代化遺産である。いずれも完璧な状態で、大発見である。
来年度にオープンの象の鼻公園の中に保存展示される予定です。
現役当時の様子は、大桟橋近くの横浜臨港線の橋桁に焼きこまれた彩色された１８９０（明治２３）年の写真からよみとることができます。
説明会には約５００人の市民の皆様が参加で盛会で、横浜市歴史的資産調査会委員として解説しました。

説明をする米山

見学会の様子

発見された転車台

横浜港にある彩色された写真

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北上川の茅刈りイベントでの講演

歴史を活かしたまちづくり ー地域文化プロデュースの時代ー
日　時　２００９年１月３１日（土）～２月１日（日）
場　所　旧北上駐在所（保存のため熊谷秋雄氏が購入・宮城県石巻市）
毎年、恒例の北上川河原の茅刈りイベントの日がやってきた。ところが、荒天で大雪にみまわれ急きょ中止。茅刈り後に予定していた講演を繰り上げて行った。おかげ様で全国から集まった皆さんと楽しくまちづくりについて話し合いました。でも、茅刈りできず残念。

北上で「茅文化」を愛し育て 継承している熊谷秋雄氏と 所有する歴史的駐在所

珍しい大雪でなぎ倒された 北上川の茅原

雪晴れで美しい北上川

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ＮＨＫ文化センター青山教室：現地講座「レトロ列車で懐かしい町を訪ねる」講師

２００８年１０月１８日（土）第１回 上信電鉄と富岡製糸場および養蚕農家が息づく南牧村（群馬）
２００８年１１月２２日(土) 第２回 鉱山の町・足尾の近代化遺産とトロッコ列車（栃木）
２００８年１２月２０日（土）第３回 旧信越本線、碓氷峠鉄道施設・鉄道文化むら（群馬）
２００９年１月１７日（土）第４回 城下町佐倉の歴史的遺産を訪ねる（千葉）
２００９年２月２１日（土）第５回 湘南の邸宅文化を活かした葉山のまちづくり（神奈川）
葉山は、横須賀線の開通や御用邸の設置で明治期～昭和期前半まで別荘の建築ブームで湧き上がり５００棟を数えた。
今日でも当時の建物が残り葉山らしい景観をかたちづくっている。これらは貴重な地域遺産として保全される動きが活発だ。
エコツーリズム葉山代表の杉浦敬彦さん（建築家）のご案内で、快晴の一日、別荘や小路をのんびりと見学した。
２００９年３月２１日（土）第６回 桐生の近代化遺産を訪ねる（群馬）
２００８年１０月から始めた講義の今年度の締めくくりは、絹織物関連の近代化遺産が多く残る桐生市です。
今回の講義では、絹の生産の場の農村南牧村、製糸の富岡製糸場、輸送の信越本線・碓氷峠、織物の桐生と絹物語をテーマに講義の柱としてきました。桐生市は「近代化遺産拠点都市宣言」を１９９２（平成４）年に行い、近代化遺産の保存を積極的に推進し桐生らしいまちづくりや地域活性化、観光に活用しています。
ＮＰＯ法人ＲＡＣの星理事長、中村事務局長のお世話で、桐生の魅力を満喫しました。

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2008年10月２・３日　日本鉄道保存協会 2008年総会に顧問として参加